中文-
Selang Pembuangan (Selang Pembuangan Karét / Selang Pengerukan)
Selang pembuangan utamana dipasang dina pipa utama kapal keruk sareng seueur dianggo dina proyék pengerukan. Éta dianggo pikeun ngalirkeun campuran cai, leutak sareng keusik. Selang pembuangan diterapkeun kana pipa ngambang, pipa handapeun cai sareng pipa darat, éta mangrupikeun bagian penting tina pipa pengerukan.
-
Selang Pembuangan nganggo Nipple Baja (Selang Pengerukan)
Selang Pembuangan nganggo Nipple Baja diwangun ku lapisan, lapisan tulangan, panutup luar, sareng sambungan selang di dua tungtungna. Bahan utama lapisanna nyaéta NR sareng SBR, anu gaduh résistansi kana goresan sareng résistansi kana sepuh anu saé. Bahan utama panutup luarna nyaéta NR, kalayan résistansi cuaca, résistansi korosi, sareng sipat pelindung anu sanés anu saé. Lapisan tulanganna diwangun ku tali serat anu kuat. Bahan sambunganna kalebet baja karbon, baja karbon kualitas luhur, jsb., sareng kelasna nyaéta Q235, Q345, sareng Q355.
-
Selang Pembuangan nganggo Flange Sandwich (Selang Pengerukan)
Selang Pembuangan nganggo Flange Sandwich diwangun ku lapisan, lapisan tulangan, panutup luar sareng flange sandwich di dua tungtungna. Bahan utama na nyaéta karét alam, tékstil sareng baja Q235 atanapi Q345.
-
Selang Ngambang Pinuh (Selang Pembuangan Ngambang / Selang Pengerukan)
Selang Ngambang Pinuh diwangun ku lapisan, lapisan tulangan, jaket flotasi, panutup luar sareng sambungan baja karbon di dua tungtungna. Jaket flotasi ngadopsi desain unik tina tipe bawaan anu terintegrasi, anu ngajantenkeun éta sareng selang janten utuh, mastikeun daya apung sareng distribusina. Jaket flotasi didamel tina bahan busa sél katutup, anu gaduh panyerepan cai anu handap sareng mastikeun stabilitas sareng keberlanjutan daya apung selang.
-
Selang Ngambang Tapered (Selang Satengah Ngambang / Selang Pengerukan)
Selang Ngambang Tapered diwangun ku lapisan, lapisan tulangan, jaket flotasi, panutup luar sareng sambungan selang di dua tungtungna, éta tiasa nyaluyukeun kana kabutuhan pipa pengerukan ngambang ku cara ngarobih distribusi daya apung. Bentukna biasana laun-laun kerucut.
-
Selang anu diadaptasi kana lamping (Selang Pembuangan Karét / Selang Pengerukan)
Selang anu diadaptasi kana lereng nyaéta selang karét fungsional anu dikembangkeun dumasar kana selang pembuangan karét, anu dirancang khusus pikeun dianggo dina posisi lentur sudut ageung dina pipa pembuangan. Ieu utamina dianggo salaku selang transisi anu nyambungkeun pipa ngambang sareng pipa bawah laut, atanapi sareng pipa ngambang sareng pipa darat. Éta ogé tiasa dianggo dina posisi pipa dimana éta meuntas cofferdam atanapi breakwater, atanapi di buritan kapal keruk.
-
Selang Ngambang (Selang Pembuangan Ngambang / Selang Pengerukan)
Selang Ngambang dipasang dina jalur utama pendukung kapal keruk sareng utamina dianggo pikeun pipa ngambang. Éta cocog pikeun suhu sekitar ti -20℃ dugi ka 50℃, sareng tiasa dianggo pikeun ngalirkeun campuran cai (atanapi cai laut), leutak, leutak, liat sareng keusik. Selang Ngambang mangrupikeun salah sahiji produk utama kami.
Selang ngambang diwangun ku lapisan, lapisan tulangan, jaket flotasi, panutup luar, sareng sambungan baja karbon di dua tungtungna. Kusabab desain jaket flotasi anu unik, selang ieu ngagaduhan daya apung sareng tiasa ngambang dina permukaan cai henteu paduli dina kaayaan kosong atanapi dianggo. Ku alatan éta, Selang Ngambang henteu ngan ukur ngagaduhan ciri-ciri sapertos tahan tekanan, kalenturan anu saé, tahan tegangan, tahan aus, nyerep goncangan, tahan sepuh, tapi ogé ngagaduhan kinerja ngambang.
-
Pipa Baja Ngambang (Pipa Ngambang / Pipa Pengerukan)
Pipa Baja Ngambang diwangun ku pipa baja, jaket flotasi, panutup luar sareng flensa di dua tungtungna. Bahan utama pipa baja nyaéta Q235, Q345, Q355 atanapi langkung baja paduan anu tahan aus.
-
Pelampung Pipa (Pelampung pikeun Ngeruk Pipa)
Pelampung Pipa diwangun ku pipa baja, jaket pelampung, panutup luar sareng cincin penahan di dua tungtungna. Fungsi utama Pelampung Pipa nyaéta dipasang dina pipa baja pikeun nyayogikeun daya apung supados tiasa ngambang dina cai. Bahan utama na nyaéta Q235, busa PE sareng karét alam.
-
Selang Lapis Baja (Selang Pengerukan Lapis Baja)
Selang Lapis Baja mibanda cingcin baja anu tahan aus. Selang ieu dirancang khusus pikeun kaayaan kerja anu keras, sapertos ngangkut bahan anu seukeut sareng teuas sapertos terumbu karang, batu anu lapuk, bijih, jsb. anu selang pengerukan biasa henteu tiasa tahan lami. Selang Lapis Baja cocog pikeun ngangkut partikel anu bersudut, teuas, sareng ageung.
Selang lapis baja loba dipaké, utamana dina pipa pangrojong kapal keruk atawa dina tangga pamotong tina Cutter Suction Dredger (CSD). Selang lapis baja mangrupa salah sahiji produk utama CDSR.
Selang Lapis Baja cocog pikeun suhu sekitar ti -20℃ dugi ka 60℃, sareng cocog pikeun ngangkut campuran cai (atanapi cai laut), leutak, leutak, liat sareng keusik, kalayan gravitasi spésifik ti 1.0 g/cm³ dugi ka 2.3 g/cm³, khususna cocog pikeun ngangkut kerikil, batu lapuk anu rapuh, sareng terumbu karang.
-
Selang Sedot (Selang Sedot Karét / Selang Pengerukan)
Selang Sedot utamina dianggo dina panangan sered Trailing Suction Hopper Dredger (TSHD) atanapi tangga pamotong Cutter Suction Dredger (CSD). Dibandingkeun sareng selang pembuangan, selang sedot tiasa tahan tekanan négatif salian ti tekanan positif, sareng tiasa terus-terusan dianggo dina kaayaan lentur dinamis. Éta mangrupikeun selang karét anu penting pikeun kapal keruk.
-
Sambungan Ékspansi (Kompensator Karét)
Sambungan Ékspansi utamina dianggo dina kapal keruk pikeun nyambungkeun pompa keruk sareng pipa, sareng pikeun nyambungkeun pipa di dek. Kusabab kalenturan awak selang, éta tiasa nyayogikeun jumlah ékspansi sareng kontraksi anu tangtu pikeun ngimbangan celah antara pipa sareng ngagampangkeun pamasangan sareng pangropéa alat. Sambungan Ékspansi gaduh pangaruh panyerepan kejut anu saé nalika operasi sareng maénkeun peran pelindung pikeun alat.
