中文-
Hose minyak anu ngambang (carcass tunggal / carcass ganda
Ngagajang minyak sareng ngaleupaskeun selang maénkeun peran anu penting dina garis minyak bumi sareng ngaleupaskeun pikeun jalan kaluar. Éta biasana diterapkeun di fasilitas anu luar nyieun FpSo, FSO, spm, andr. Buka Jalur ieu diwangun ku jinis selang The Ieu
-
Minimik minyak selas (carcass tunggal / selang kapal selam carcars cobal)
Cokus coostik minyak sareng supaya isek tiasa nyumponan sarat koran tina platonshasi produksi minyak langsung, Jack plat plum breing, ulian pepelakan suara. Aranjeunna biasana diterapkeun dina sistem mooring titik tunggal. Spm kalebet suku jangkar suku katenangan mawar (tenang) sistem (ogé katelah salaku tunggal Bélok Bounding (SBM)) Lé Mooring Mooring tunggal (Salments Désémber, sareng sinar Mooring tunggal.
-
Hose minyak catenary (carcass tunggal / selang catenat catenary dua kali)
Nyalis minyak suku kalang sareng cair anu diucapkeun pikeun minyak minyak bumiub atanapi disebarkeun ku standar kaamanan anu luhur, sapertos Fso, FSO, tenchery, tencheve, tencheve, tencheve, tencheve, tencheve, tenchery, tencheve, tencheve, tencheve, tencheve, tenchery, cantil
-
Parabot ancillary (kanggo masked minyak sareng ngaleupaskeun garis selos)
Peralatan Profister sareng Cocog Servication Minyak Ukuran Minyak sareng panyebaran Hose Hose tiasa dialihkeun sababaraha kaayaan laut sareng kaayaan operasi.
Kusabab sakumpulan munggaran minyak sareng ngawinasa senar hose anu dipasihkeunaskeun pangguna taun 2008, CSST parantos nyayogikeun Masta Crasiing Berkillar Ending sareng Leutik Sising sareng Samping Goréng Berinting sareng Samping Hose Industri. Ngahémutan taun-taun dina pangalaman taun di industri, desain defensif simpangan solusi straran, sareng terus-terusan diprogram tina CDSR, alat negolard.
CDSR suppillier sampel anu kaasup tapi henteu dugi ka:
-
Ngaleupaskeun selang (ngaleupaskeun karét / narik selang)
Supir cosa biasana dipasang dina pir utama Dipely of Dredger sareng seueur dipaké dina proyek harding anu dibela. Aranjeunna dianggo pikeun nyusu campuran cai, leutit sareng pasir. Ngaluarkeun selang panawaran kana pipa ngambang, pipa jero cai sareng pipa patokan, aranjeunna mangrupikeun bagian-bagian penting tina pipa.
-
Ngaleupaskeun selang nganggo baja baja (narik selang)
Pilampah selang nganggo karpel baja diwangun ku lapisan, ngamajukeun plies, panutup luar sareng selang fittings di tungtung. Bahan utama anu ngadukung Bahan utama panutup luar na nyaéta NR, kalayan résistansi cuaca anu saé, eksékrési sareng sipat pelindung. Batu anu nyababkeun diwangun ku tali serat kakuatan anu luhur. Bahan litaringna kalebet baja karbon, baja karbon kualitas luhur, sareng sajabana, sareng jsb, sareng sasbalasan q235, Q345 sareng Q355.
-
Ngaleupaskeun selang sareng sandwich flange (narik selang)
Flius selang sareng sandwich flange ditumpukeun tina lapisan, nyababkeun plies, panutup luar sareng sandwich flates di tungtung tungtung. Bahan méntal na nyaéta karét alam, téksili sareng q235 atanapi Q345 Baja.
-
Hose ngambang pinuh (hoss pelepasan bulu / narik selang)
Hoses ngambang pinuh ku lapisan, ngabibatkeun ponténg, jaket flotation, panutup luar karbon buruk di tungtung. Jukut Flotasi Ngagok kipas Unikett Defited Infabile "anu ngajantenkeun sareng selang janten langkung, mastikeun yén bucuina sareng distribusina. Jaket flotasi diwangun ti bahan Lamaming sél pondok, anu ngagaduhan panyer panyatur cai saeutik sareng kénta stabilitas sareng sustaosignh buyance buyancuh.
-
Kaos ngambang keras (satengah goss ngambang selang / ngagulung selang)
Hose ngambang anu tapered ditapun tina lapisan, anu nyababkeun ponténg, jaket flotation, panutupna luar sareng selang kaburunan pipa. Bentukna biasana saeutik demi saeutik.
-
Hose anu diadaptasi (ngaleupaskeun karét / ngagulung selang)
Siding lindeng diabadkeun mangrupikeun pésakan karét fungsi nyiram muar selilip petikasi, anu dirancang khusus pikeun dianggo dina posisi anu ngagukungan ageung dina pipa. Hal ieu utamina dianggo salaku hos transisi anu nyambungkeun pipa ngambang sareng pipa kapal selam kapal selam kapal pessar, atanapi nganggo pipa anu ngambang sareng pipa onhore. Éta ogé tiasa diterapkeun dina posisi pakait dimana éta nyebrang cofferdam atanapi pegahan, atanapi di dredger starr.
-
Hos ngambang (hazat bulu ngambang / narik selang)
Élmu anu ngamuk dipasang dina garis utama Dradeger sareng khusus dianggo pikeun pipa ngambang. Éta cocog pikeun suhu ambient mimitian ti--0 ℃ dugi ka 50 ℃ dugi ka 50 ℃ douring pikeun motong campuran cai (atanapi cai laut sareng pasir. Hos anu ngambang mangrupikeun salah sahiji produk utama urang.
Matang ngambang dihasilkeun tina lapisan, ngalaksanakeun ponténg, jaket flotation, panutup luarna karbon karbon éta di tungtung. Alatan desain unik tina jaket slipasi anu diwangun, selang parantos bosen sareng tiasa ngambang dina permukaan cai henteu aya masalah anu kosong atanapi damel. Ku alatan éta, hipos anu ngambang sanés ngan ukur kutipan résistansi tekanan, karaya anu saé, tahan tegangan, tapi ogé ngagaduhan kineringan, kaleungitan tingkat jenar.
-
Pipa baja ngambang (kapal anu ngambang / nyungkeun pipa)
Pipa baja ngambang diwangun ku pipa baja, jaket flotation, panutup luar sareng flang di dua tungtung. Bahan utama pipa baja nyaéta Q235, Q345, Q355 atanapi langkung breat alodi anu tahan.
